Volvo давно асоціюється з безпекою, скандинавським дизайном і преміумом. Але в 2025 році шведський бренд вирішив зробити щось зовсім нове: вийти на ринок доступних електрокарів з моделлю EX30. І не просто вийти — а одразу вистрілити. Найдоступніший електро-Volvo вже б’є рекорди продажів. У чому його феномен?

Що таке Volvo EX30?

Це найменший та найдешевший електромобіль бренду, створений спеціально для міста. Але попри свої компактні розміри (довжина — лише 4,2 м), EX30 отримав:

  • сучасну платформу SEA від Geely (спільну з Smart #1);
  • запас ходу до 480 км у Long Range версії;
  • розгін 0–100 км/год за 3,6 с у топовій Twin Motor Performance версії;
  • цифрову панель із Google-сервісами та безпечним інтерфейсом від Volvo.

Це найшвидший Volvo в історії — і найдешевший водночас.

Ціна: головна зброя

Volvo вирішила піти туди, де ніхто не чекав:
стартова ціна EX30 — від €35 000 у Європі.
І це при преміальному позиціонуванні бренду.

Для порівняння:

  • Smart #1 — від €38 000
  • VW ID.3 — від €40 000
  • Renault Mégane E-Tech — від €42 000

Volvo EX30 на старті обходить конкурентів — і при цьому не втрачає статусності.

Чим він вражає

Окрім ціни, EX30 пропонує:

  • стильний скандинавський салон з еко-матеріалів;
  • центральний 12,3” екран у стилі Tesla, але з фізичними органами управління;
  • найвищу оцінку безпеки Euro NCAP;
  • фірмову систему Pilot Assist для напівавтономного керування.

Також доступна Cross Country версія з підвищеним кліренсом та захисним обвісом.

Для кого він?

EX30 — це відповідь Volvo на попит нового покоління:

  • молодих мешканців міст;
  • клієнтів, які хочуть EV, але не Tesla;
  • тих, хто цінує стиль, але не готовий платити €60 000+.

І головне — це перший преміальний бренд, який пішов на «територію» бюджетних китайських електрокарів і не програв.

Коли в Україні

EX30 вже з’явився в салонах Volvo у Польщі, Чехії, Німеччині.
В Україні офіційна поява очікується наприкінці 2025 — початку 2026 року.

Орієнтовна ціна з ПДВ та розмитненням:
від $38 000–40 000, що робить його конкурентом не тільки для китайців, а й для вживаних Tesla.

Висновок

Volvo EX30 — це не просто нова модель. Це стратегічний крок бренду:

  • завоювати нову аудиторію,
  • вийти з нішевого сегменту у масовий,
  • і показати, що преміум може бути доступним.

Volvo пішла ва-банк — і схоже, виграла.